聚羧酸系高性能减水剂近年来开始在国内引起工程界的广泛重视，许多重要工程已经大量使用这种新型减水剂，例如上海磁悬浮、上海环球金融中心、杭州湾跨海大桥、东海大桥、北京银泰大厦、北京首都国际机场扩建工程等
由于聚羧酸系高性能减水剂多为液体状态，制粉工艺复杂且生产过程不安全。所以市面上多是以体态来销售。进来由于技术的提高，制粉工艺经过改善，粉末状态的聚羧酸系高性能减水剂也已经比较常见了。
减水剂是以聚羧酸盐为主要成分的粉末，其固含量为98%左右，正常掺量为0.12%—0.3%，当掺量仅为0.06%时，就具有12%的减水率和23%的强度增长，已超过市售普通型泵送剂效果。掺量为0.1%时，性能超过一般萘系和嘧胺类高效减水剂的水平。但掺量低于0.14%时，工作性能的优异性体现不明显。当掺量达到0.20%以上时，混凝土的工作性能和泵送性能提高到非常优秀的水平。因此，建议的最佳掺量为0.12-0.24%;配置高标号、大掺量粉煤灰/矿渣微粉混凝土和有特殊要求的混凝土时，掺量可放大至0.3%以上，但一般不宜超过0.5%，实验表明，掺量放大至0.5%时，混凝土也不产生粘聚和骨料浆体分离(离析)现象，减水率仍有上升，但含气量增加，凝结延缓，强度有所下降。
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